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考威尔将离任阿斯顿马丁

前阿斯顿马丁车队领队、现担任该队首席策略官的安迪·考威尔将至今夏离任，但随后阿斯顿马丁官方马上回话，阐明考威尔将赓续留任。

络续考威尔离队的音尘最早由PlanetF1裸露，其征引里面音尘指出，由于刻下首席策略官的职责与考威尔个东谈主事业观念存在偏差，同期跟着能源单位在3月1日完成认证后，其使命强度预测将渐渐着落，因此他观念于本年6月讲求离队。

考威尔赓续担任首席策略官

阿斯顿马丁官方发言东谈主就关系报谈马上作出回话，阐明考威尔将赓续担任车队首席策略官一职，其职责包括加强本事合营，确保新能源单位、燃油系统及底盘的无缝整合。

56岁的考威尔自2008年起在位于英国布里克斯沃念念的梅赛德斯高性能引擎部门使命，并于2013年升任董事总司理，在职时期主导研发出在赛场占据上风的搀杂能源系统。

2020年，考威尔选拔离开F1行业，但在2024年7月重返赛场，接替马丁·惠特马什出任阿斯顿马丁集团行政总裁。同庚，车队以高薪聘用资深计算师纽维当作本事合营伙伴，并为其捏有少许股份。2024年1月，考威尔被任命为车队领队，抢庄牛牛app旨在鼓励收获擢升，原领队克拉克则转任首席赛谈期骗。然而，阿斯顿马丁上赛季仍未能解脱中游行列，最终促使车队再次更始惩办层与本事架构。

纽维兼任车队领队

阿斯顿马丁晓示由纽维兼任车队领队，这是自2021年以来该队第四次更换领队。考威尔则转任首席策略官，不再需要亲临比赛现场，此举被视作一种职务更始。其职责涵盖全新RA626H能源单位、Aramco碳中庸燃油、AMR26赛车底盘以及与各本事合营伙伴的谐和使命。有音尘称，专注于能源单位的考威尔与擅长底盘及空气能源学的纽维在赛车计算方进取存在不合。

纽维曾暗意：“鉴于2026年能源单位所靠近的挑战，Andy在谐和本田、Aramco与咱们之间的合营方面展现出超卓的身手。因此，他自觉在2026岁首的大部分时候参与这项使命。接下来的问题是，谁来担任车队领队？既然我本来就需要投入赛季初期的比赛，这并不会增多我的使命量，不如顺遂接下这一职责。”

然而，由纽维主导计算、搭载本田能源单位的AMR26赛车研发经由受阻，仅参与了两日的巴塞罗那季前测试。车队于周四下昼才初次亮相赛谈，兰斯·斯特罗尔仅完成五圈慢速行驶后便因机械故障退赛。次日，阿隆索接办完成约60圈测试，使阿斯顿马丁成为测试里程最少的车队。

AMR26赛车发布

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阿斯顿·马丁于周一在沙特阿拉伯讲求发布了其新款赛车AMR26，成为临了一支公布赛车涂装的车队，现场有考威尔与纽维出席。