提及赛力斯汽车，民众第一个会思到的是问界，然后等于华为。

因为赛力斯汽车，等于与华为融合，推出了AITO问界，然后再推出了M5、M7、M9，然后就透顶翻身了，自后又推出了M8、M6。

至此，赛力斯信得过逆袭，成为了中国新动力汽车中最大的黑马，市值、营收，皆是10倍的高涨，从也曾的面对收歇，到如今的车圈苍老。

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不错说，问界等于赛力斯的象征，华为等于赛力斯的大树。华为将赛力斯带入了畴前从未企及的新高度，塑造了刻下中国汽车限制最顺利的高端品牌之一。

不外，有真谛的是，咱们发现近日赛力斯如故不得意于只拥抱华为了，又抱上了另外一家巨头豆包，当今是左手华为、右手豆包了。

因为近日，赛力斯旗下的蓝电科技完成改名重组，改为“赛豆科技”。

而赛豆科技，发布了全新的汽车品牌——“AIVA”，主打的年青说明阛阓，会有增程、纯电两种车型，年内上市，由赛力斯凤凰工场坐褥。这一家赛豆科技，赛力斯是第二大鼓动。

而这一AIVA汽车，最典型的特征，等于去华为化，座舱交互袭取字节豆包AI系统，智能驾驶则走自研路子，一切皆与华为无关，不会有鸿蒙座舱，也不会有华为ADS智驾。

而这一汽车亮相后，字节最初也发表了声明，抢庄牛牛app2026世界杯中国官方下载那等于我方不造车，与赛豆莫得股权关联，仅仅提供了豆包大模子、智能座舱等本事干事，它仅仅一个本事干事商。

但关于赛力斯而言，诚然与字节最初莫得股权关联，但其作风如故很赫然的，那等于问界是拥抱华为的品牌，而AIVA则是拥抱豆包的品牌。

赛力斯在测试一套与华为无关的智能化决议，何况这一次，赛力斯尝试的是将灵魂截至在我方手中，操盘手主如果赛力斯我方，豆包仅仅它引入的融合伙伴。

为什么赛力斯要这样干，这个并不难说明。关于一家企业而言，两条腿步碾儿，比一条腿步碾儿要好吧。

刻下赛力斯依赖的是问界，而问界依赖的是华为，诚然刻下两边融合致密，畴昔一派光明，但问界主打的是高端、豪华，买车的大多并不是年青东谈主，以中年东谈主居多。

同期问界深度绑定华为，赛力斯在这一块的谈话权并不高，中枢本事皆是华为的，是以给华为交的钱真不少。

是以，赛力斯我方有必要打一个面向年青东谈主，毋庸向华为交钱太多的品牌，且领有我方的中枢本事，我方可控的品牌，是以这个AIVA就来了。

而字节的中枢上风在于：低资本、快接入、强现实生态，它不参与企业的深度狡计、制造，隧谈的一个本事提供商，与华为的定位是不相通的。

关于赛力斯而言，它不错借与华为融合赚到的钱，去打造出一款属于赛力斯自研的纯电平台和智驾算法的汽车抢庄牛牛app2026世界杯中国官方下载，至于最终成不行，赛力斯必须一试。